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棒Sの****私は私の現在のender 3のプロ プロジェクトのためのより小さいステッパーの3パックを購入した。私の適用のために、それらは完全に働く。それは質モーターのためずいぶんであり、私はもう10パックを購入しようと思っている。 -
サムNの***これらは大きいモーターであり、非常に強い。それらは移動が完全である度に静かに作動して、またそれらを把握を解放することを必要とする。
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ジムS **よりよい価格の低雑音の変速機を発達させれば、そうすれば私達はより多くの顧客にあなたのプロダクトを販売し、より大きい市場を得てもいい。ありがとう。
コンタクトパーソン :
Nora
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最高はNEMA 23の惑星の変速機のステッピング モーター57mmに5 nm 6 nm 1Aトルクを与える
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | HeTai |
| 証明 | CE ROHS ISO |
| モデル番号 | 57BYGH321-04AG15 |
| 最小注文数量 | 50 |
| 価格 | USD |
| パッケージの詳細 | 内部の泡箱、パレットが付いているカートン |
| 受渡し時間 | 25日 |
| 支払条件 | L/C、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
| 供給の能力 | 10000 PC/月 |
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
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x商品の詳細
| 製品名 | ステップの変速機モーター | ステップ正確さ | ± 5% |
|---|---|---|---|
| IPのレベル | IP40 | 温度の上昇 | 最高80 ℃ |
| ステップ角度 | 1.8°/STEP | 絶縁抵抗 | 100MΩ Min.500VC DC |
| 周囲温度 | -20℃~+50℃ | 評価される許容トルク | 8.0 Nm |
| 最高の瞬時の許容トルク | 25 NM | 絶縁耐力 | 500VAC 1分 |
| ハイライト | 惑星の変速機が付いているNEMA 23のステッピング モーター,5nmステッピング モーター,6nmステッピング モーター |
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製品の説明
57BYGH231-04AG15 NEMA 23の低雑音の高いトルク1Aの段階的な惑星の変速機モーター
| モデル | ステップ角度の正確さ | 絶縁耐力 | ステップ角度 | 保持する変速機（Nm）とのトルクを | 最高の放射状力 | シャフトの軸負荷 |
| 57BYGH231-03AG6 | ±5% | 500V AC 1minute | 1.8 | 2.72 | ≤450N （前部フランジからの10mm） | ≤200N |
| 57BYGH231-04AG15 | ±5% | 500V AC 1minute | 1.8 | 5.96 | ≤450N （前部フランジからの10mm） | ≤200N |
電気指定
| ステップ角度 | °/STEP | 1.8 |
| 評価される電圧 | V | 9.6 |
| 流れ | A/PHASE | 1.0 |
| 抵抗 | Ω/PHASE | 9.6 |
| インダクタンス | mH/PHASE | 20 |
| トルクの保持 | kg.cm | 10 |
| 絶縁材のクラス | B | |
*Productsは特別な要求によってカスタマイズすることができる。
配線図
機械次元
変速機の部品の電気指定
直径56mmの粉末や金から
| 材料の収容 | 出力の忍耐 | 放射状の負荷（フランジからの10mm） N | シャフトの軸負荷（N） | 最高シャフトのpress-fit力（N） | シャフト（mm）の放射状の演劇 | シャフト（mm）の押し出された演劇 | 正価格販売のバックラッシュ（°） |
| 粉末や金 | スリーブ軸受け | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| 縮小率 | 評価される許容トルク（Nm） | 最高の瞬時の許容トルク（Nm） | Efficiency% |
長さ L （mm） |
重量（g） | 歯車列の数 |
| 1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 |
50
|
72% | 59.6 | 700 | 2 |
| 1/66 |
機械次元
変速機アセンブリ
惑星の変速機は電動機、油圧モーター、またはガソリンまたはディーゼル燃焼機関によって動力を与えることができる。
太陽歯車からの負荷は外リングかシャフトまたは紡錘を運転するのに使用することができる複数のプラネタリ・ギアに配られる。中央太陽歯車は高速をの低トルクの入力取る。トルクを高めるそれは複数の回転外的なギヤを運転する。
シンプルな設計はモーターから出力へ力を移す非常に能率的な、効果的な方法である。入熱のおよそ97%は出力として提供される。
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