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棒Sの****私は私の現在のender 3のプロ プロジェクトのためのより小さいステッパーの3パックを購入した。私の適用のために、それらは完全に働く。それは質モーターのためずいぶんであり、私はもう10パックを購入しようと思っている。
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サムNの***これらは大きいモーターであり、非常に強い。それらは移動が完全である度に静かに作動して、またそれらを把握を解放することを必要とする。
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ジムS **よりよい価格の低雑音の変速機を発達させれば、そうすれば私達はより多くの顧客にあなたのプロダクトを販売し、より大きい市場を得てもいい。ありがとう。
30nm 40nm 50 nmの小さい変速機のステッピング モーターの高いトルク超42mm 52mm 57mm 63mm
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
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心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x製品名 | ステップの変速機モーター | 温度の上昇 | 最高80 ℃ |
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絶縁抵抗 | 100MΩ Min.500VC DC | ステップ正確さ | ± 5% |
周囲温度 | -20℃~+50℃ | 放射状の負荷(フランジからの10mm) | ≤450N |
シャフトの軸負荷 | ≤200N | 絶縁耐力 | 500VAC 1分 |
歯車列の数 | 1、2 | 正価格販売のバックラッシュ(°) | ≤1.5 |
ハイライト | 30nmステッピング モーター,50nmステッピング モーター,40nmステッピング モーター |
変速機のセリウムROHS ISOの高いトルクの低雑音のステップ変速機モーターを搭載する57BYGHM
*Productsは変速機52、56mmに一致できる
56mmの粉末や金の変速機の許容トルク
段階1:評価される許容トルク2 N.m、最高の6 N.m
段階2:評価される許容トルク8 N.m、最高の25 N.m
段階3:評価される許容トルク16 N.m最高の50 N.m
52mmの変速機材料:亜鉛合金
56mmの変速機材料:粉末や金を、合金を及び設計のプラスチック亜鉛でメッキしなさい。
モーター部品の電気指定:
モデル | ステップ角度 (°/STEP) |
導線 (いいえ) |
電圧 (v) |
流れ (A/PHASE) |
抵抗 (Ω/PHASE) |
インダクタンス (MH/PHASE) |
トルクの保持 (KG.CM) |
モーター高さ L (MM) |
モーター重量 (KG) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
57BYGHM002-01 | 0.9 | 6 | 2.8 | 2.0 | 1.4 | 2.0 | 3.5 | 41 | 0.45 |
57BYGHM200-03A | 0.9 | 4 | 3.4 | 1.0 | 3.4 | 12 | 7.0 | 51 | 0.56 |
57BYGHM203-04 | 0.9 | 6 | 12 | 0.38 | 32.0 | 38 | 5.5 | 51 | 0.56 |
57BYGHM401-09 | 0.9 | 6 | 7.4 | 1.0 | 7.4 | 17 | 9.0 | 56 | 0.70 |
57BYGHM414 | 0.9 | 4 | 1.7 | 4.2 | 0.4 | 1.0 | 11 | 56 | 0.70 |
57BYGHM604-17 | 0.9 | 4 | 3.2 | 2.8 | 1.13 | 6.4 | 15 | 78 | 1.00 |
57BYGHM601-05 | 0.9 | 6 | 8.6 | 1.0 | 8.6 | 20 | 13 | 78 | 1.00 |
*Productsは特別な要求によってカスタマイズすることができる。
*Productsは変速機に一致できる42,52,57,63のmm
直径42mmの粉末や金から
材料の収容 | 出力の忍耐 | 放射状の負荷(フランジからの10mm) N | シャフトの軸負荷(N) | 最高シャフトのpress-fit力(N) | シャフト(mm)の放射状の演劇 | シャフト(mm)の押し出された演劇 | 正価格販売のバックラッシュ(°) |
粉末や金 | スリーブ軸受け | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
縮小率 | 評価される許容トルク(Nm) | 最高の瞬時の許容トルク(Nm) | Efficiency% |
長さ L (mm) |
重量(g) | 歯車列の数 |
1/4 | 1.0 | 3.0 | 81% | 32.5 | 170 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 4.0 | 12 | 72% | 46.3 | 207 | 2 |
1/18 | ||||||
1/25 | ||||||
1/36 | ||||||
1/54 |
8.0
|
25
|
65%
|
60.1
|
267
|
3 |
1/65 | ||||||
1/90 | ||||||
1/112 | ||||||
1/155 | ||||||
1/216 | 10 | 30 | 65% | 60.1 | 267 |
機械次元
直径52mm亜鉛合金から
材料の収容 | 出力の忍耐 | 放射状の負荷(フランジからの10mm) N | シャフトの軸負荷(N) | 最高シャフトのpress-fit力(N) | シャフト(mm)の放射状の演劇 | シャフト(mm)の押し出された演劇 | 正価格販売のバックラッシュ(°) |
亜鉛合金 | スリーブ軸受け | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
縮小率 | 評価される許容トルク(Nm) | 最高の瞬時の許容トルク(Nm) | Efficiency% |
長さ L (mm) |
重量(g) | 歯車列の数 | 縮小率 |
1/13 | 1/13 | 2.0 | 6.0 | 81% | 52.9 | 345 | 1 |
機械次元
直径56mmの粉末や金から
材料の収容 | 出力の忍耐 | 放射状の負荷(フランジからの10mm) N | シャフトの軸負荷(N) | 最高シャフトのpress-fit力(N) | シャフト(mm)の放射状の演劇 | シャフト(mm)の押し出された演劇 | 正価格販売のバックラッシュ(°) |
粉末や金 | スリーブ軸受け | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
縮小率 | 評価される許容トルク(Nm) | 最高の瞬時の許容トルク(Nm) | Efficiency% |
長さ L (mm) |
重量(g) | 歯車列の数 |
1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 |
50
|
72% | 59.6 | 700 | 2 |
1/66 |
機械次元
直径56mmの設計のプラスチックから
材料の収容 | 出力の忍耐 | 放射状の負荷(フランジからの10mm) N | シャフトの軸負荷(N) | 最高シャフトのpress-fit力(N) | シャフト(mm)の放射状の演劇 | シャフト(mm)の押し出された演劇 | 正価格販売のバックラッシュ(°) |
工学プラスチック | スリーブ軸受け | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
縮小率 | 評価される許容トルク(Nm) | 最高の瞬時の許容トルク(Nm) | Efficiency% |
長さ L (mm) |
重量(g) | 歯車列の数 |
1/15 | 8.0 | 25 |
72%
|
61.6 | 450 |
2
|
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 |
50
|
||||
1/66 |
機械次元
出口の直径56のmm亜鉛合金
材料の収容 | 出力の忍耐 | 放射状の負荷(フランジからの10mm) N | シャフトの軸負荷(N) | 最高シャフトのpress-fit力(N) | シャフト(mm)の放射状の演劇 | シャフト(mm)の押し出された演劇 | 正価格販売のバックラッシュ(°) |
亜鉛合金 | スリーブ軸受け | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
縮小率 | 評価される許容トルク(Nm) | 最高の瞬時の許容トルク(Nm) | Efficiency% |
長さ L (mm) |
重量(g) | 歯車列の数 |
1/4 |
2.0
|
6 | 81% |
43.3
|
350 | 1 |
1/6 | ||||||
1/13 | 52.7 | 400 |
機械次元
直径63mm亜鉛合金から
材料の収容 | 出力の忍耐 | 放射状の負荷(フランジからの10mm) N | シャフトの軸負荷(N) | 最高シャフトのpress-fit力(N) | シャフト(mm)の放射状の演劇 | シャフト(mm)の押し出された演劇 | 正価格販売のバックラッシュ(°) |
亜鉛合金 | スリーブ軸受け | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
縮小率 | 評価される許容トルク(Nm) | 最高の瞬時の許容トルク(Nm) | Efficiency% |
長さ L (mm) |
重量(g) | 歯車列の数 |
1/8 | 3.0 | 8.0 | 81% | 75.5 | 400 | 1 |
機械次元
変速機モーター老化テスト
惑星の変速機モーターの利点
長いサービス寿命の広い速度の比率
積載量の同量のために、惑星の変速機に従来の変速機より高いサービス寿命がある。従って、これらの変速機は扱い易く、取付け易い。これらはあらゆる機械システムの効率そして信頼性を改善できる主要な面である。
再度、ギヤの整理は全体のシステムが安定し、信頼できる残ることそのような物である。
高い発電密度のための独特な設計
高い発電密度は多くの惑星の変速機の利点の1つである。
これは有効な電力配分を可能にするギヤ システムの多くの惑星が主に原因である。
さまざまな惑星ギヤ間の負荷の共有によって、惑星の変速機はだけでなく、効率を高めるが、また消耗のチャンスを減らす。